石家庄：构筑城市路网新格局|武藤兰在线
近日，随着石家庄复兴大街、北三环市政化改造项目辅路全线通车，该项目路段日均通行能力由原来3万辆，提高到日均7万至8万辆，主路实现交通快速化。
近年来，河北石家庄积极推动城市路网交通体系建设，通过打造完成复兴大街、北三环市政化改造等项目，构建城市交通“新动脉”。
据介绍，复兴大街、北三环市政化改造工程的全线通车，进一步拉开城市发展框架，推动城市整体化、协调化、一体化发展，同时补齐了交通功能短板，补足了城市生态弱项，补全了配套设施空白，还空间于城市，还绿地于民众，还公共服务配套于社会，构筑起外通内畅、转换高效、区间融合的城市路网新格局。(文/俱凝搏 图/梁子栋)
5月13日，石家庄市北三环与西柏坡高速互通的立交桥。梁子栋 摄
5月15日，石家庄市复兴大街与裕华路互通的立交桥。梁子栋 摄
5月15日，石家庄市复兴大街与南三环互通的立交桥。梁子栋 摄
5月14日，石家庄市复兴大街滹沱河大桥。梁子栋 摄
与此同时，自嘲“笨拙”的希普金斯，也为新西兰人的抗疫生活增添了不少笑声。2021年8月，希普金斯在例行疫情新闻发布会上，鼓励居住在人口密集地区的新西兰人到室外锻炼。然而，他把“和大家一起伸展腿脚”说成了“和大家一起大张双腿”。这个口误迅速成了网上的热梗。希普金斯承认口误，无奈地笑着说：“媒体肯定要拿这事大开玩笑”。 希普金斯的对华政策，是新西兰对华态度的传承与延续。“在记者会上，希普金斯曾表示要继续努力经营成熟的中新关系，不让分歧来定义双边关系，此次访华再次释放了互相合作、求同存异的信号。”